福特纵横：过上有组织的越野生活

这几年，越野文化正在中国高速增长，中国的地形地貌非常复杂，三级阶梯，囊括了各种地形地貌，在地理条件上给了中国人无限探索的空间。想要越野，首先要有一款底子过硬的好车，能够陪你越过万水千山，这属于硬件层面。还有一点往往被忽略了，精神层面的组织力量，俗话说好马配好鞍，好鞍就是组织力。

中国是农耕文明，农耕文明需要大量的人类聚集，需要人群协作，共同完成生产生活。在我们基因深处是享受组织生活的。较为古早的血脉记忆，大概是基于血缘或者地域而凝聚的宗族和乡社。在乡老的带领下，改变山河形态，兴修水利，组织开垦播种收获。组织让人类的力量变大，有更强的韧性核力量可以抵御自然灾害。

福特纵横让大家过上有组织的越野生活

面对自然伟力，一人之力总有不及的时候，随着越野文化的普及，大大小小越野社团兴起。车企官方亲自下场组织的却不多，福特纵横就是其中之一，福特纵横是福特在中国面向户外越野生活爱好者所打造的全新渠道品牌，集顶级户外越野产品与体验、丰富多元的个性化改装体验与链接全球的社群体验于一体。

官方带来的组织力是全方位的，越野涉及到的方方面面都会被照顾到，针对不同的需求提供多样的解决方案。

首先越野很多人是要改车的，福特纵横基于十大场景（纵情沙海、涉水野钓、绝地攀爬、户外露营、造型改装、万里征途、极限救援、丛林历险、骑行摄影、雪地驰骋）定制了针对性的改装方案，还提供海量官方及纵横精选改装件，用户可以根据自己的需求进行定制。相比于街边店和私人改装厂，官改的品质肯定不需要多说了。

车改完了接下来要考虑去哪玩，福特纵横当然帮你想到了。有全球社群，还上线了“纵横野”，已经涉足经典的户外越野线路超过130条，出发地覆盖全国63座城市，包含了轻度到中度的各种越野体验。 

目的地选好了，准备收拾行囊出发，选择带什么东西去呢？可以上“福特纵横购”下单，超过3,000 款，覆盖100类以上的各式专业户外越野生活装备与用品，以及超过240款官方及纵横精选改装件可供选择。 

但最难的其实不是买买和选选，还是越野前后各种想不到的麻烦事，会影响出去玩的心情，福特纵横也没有忽略推出“纵横无忧”服务，越野前提供跨城运输、车辆整备、改装件存储和零件速递；越野中有全时道路救援和保障车；越野后还有精洗服务、越野件交易平台、易损件免费换等等。

 按照计划到2024年底，福特纵横将在全国范围内开业超过180家纵享空间。越来越多的用户在家门口即可体验到顶级户外越野生活方式的乐趣。福特纵横将最野实境体验带入中国，让更多的越野爱好者可以体验到探索大自然的乐趣，让越野爱好者过上有组织的越野生活。

烈马让越野变得有趣

广袤的土地，挑战性的地貌让人类有征服的欲望，由此诞生了人类探索生存边际的工具，其中之一就是汽车。美国广袤的土地是最好的实践场，福特F系列皮卡是代表美国文化的标志性车型，适应美国的地形地貌，第一代福特烈马在很多美国影视作品中有很高出镜率，是“第一款四驱跑车”提供给爱好探索户外的人们。中国和美国的地理地貌有相似之处，但中国的更复杂，国产的福特烈马既有深厚的越野底蕴，又兼顾了中国的特殊情况。

从硬件参数来说，福特烈马每一项指标都过硬，让越野玩家爱不释手，看得眼花缭乱。大脚越野版接近角45° 、离去角37° 、通过角26°、离地间隙273mm、轮距1700mm、涉水深度850mm，考虑到中国的改装情况，是唯一原厂就标配大脚轮胎的车型。 

2.3L EcoBoost®发动机额定功率202kW，最大扭矩429N·m，全铝壳制造的10AT变速箱换挡平顺；Bilstein倍适登三段式氮气减震器兼顾道路驾驶的舒适和越野路段的支撑；智能前防倾杆断开增大悬架行程，提供极限越野的通过性；德纳DANA前/后桥电控差速锁，打滑时增强牵引力，也可以根据需求结合或者断开。EMOD智能预加载四驱系统低速速比提升到3.06，分动箱承扭能力达到1850N·m。可以说福特烈马出场就是巅峰。

福特烈马最有趣的地方是可玩性和可拓展可能，车门和车顶都是可拆卸的设计，车门拆下来可以放进后备厢，倒车镜正常使用，全车有20多个地方是可拆卸模块，10多个地方预留了改装孔位。中控台方便架设gopro和对讲机，车顶安装射灯，前杠安装绞盘，后备厢安装战术板等等都有。

原厂加装预留电路开关，最大300W，6路供电能力，电器改装的自由度直接拉满。地板有4个主动排水孔和7个被动排水孔，越野之后可以直接水洗地板。因为有深厚的越野文化积淀，福特烈马比用户更知道潜在的需求位置，统统安排到位，最大化释放全车改装和个性化潜力。

什么是更中国呢？现阶段的答案是智能化程度。相比于过去存粹粗旷的越野车，烈马有细腻的地方，12.3英寸液晶仪表盘+12英寸液晶中控屏，搭载福特SYNC+2.0智行互联系统，高通骁龙8155芯片，支持无线CarPlay，双区语音控制，和传统越野车比是非常智能的体验。

另外智能辅助驾驶搭载了ACC自适应巡航，交通标志识别和盲点监测系统，让开越野车也变得更轻松安全。越野方面搭载了福特烈马独有的G.O.A.T.全地形智能管理系统，提供最多7种驾驶模式，智能化系统的介入让困难变得简单，帮助驾驶者更好地完成越野操作。

福特烈马近60年的历史，户外使命是为全人类敞开探索户外大门。这一次国产落地中国，再结合福特纵横提供的全方位服务，笔者认为可以为更多用户打开探索中国广大自然环境的机会。

开福特烈马，享组织生活，前者是小天地，后者是大天地。这是福特烈马和福特纵横与其他品牌不同的地方，制造越野车型近60年经验，提供给用户专业极致的产品，然后还有非常多的可改装可拆卸可组装的模块，为个性化铺平道路，这是越野玩家自己的小天地。另一方面，中国人骨子里依赖有组织的生活，在精神属性上提供支持，让越野变得更加饱满，让越野的维度更加丰富。开着福特纵横提供的改装方案，走设定的越野路线，旅途还有社群交流辅助，全程有越野服务保障，放心纵横山海，这是大天地。